短すぎ注意！？純正流用で、さらにローダウンを試みてみました🔥エッセ。L880K純正足流用4.09（ダイハツ ソニカ・L405S/415S）by どりあん。L880コペン ショック流用（ダイハツ エッセ・L235S/245S）by あいん。・L235Sのエッセに付けてました。・リアショックはワゴンR用の物（細い方）もお付けします。・ラルグスのキャンバーボルトもオマケでお付けします。具体的にどの位下がるかは分かりませんが、車検は通らないと思います。・エッセ用にリアバネ1巻カットしてあります。・リアショック全て抜けてます。・アッパーマウントは手で触ってみると、ほんの少し（1mm位？）ガタつきあります。よろしくお願いします。ダイハツ(純正) コペン純正ショック のパーツレビュー | エッセ。・L880Kの純正ショックにタナベのダウンサス（GF210）が付いてます。86/BRZ アングルスタビ(スタビリンク付き）。スズキ クロスビー 4WD用 タナベ 車高調 CR pro。こちらの方が乗り心地良かったです。YN86(80Hilux)純正トーションバー。ザックス SACHS ベンツW639 V350 フロントショックアブソーバ。（写真14枚目）・写真15〜17枚目は実際に装着した際の写真です。スペーシアカスタム用 ショックアブソーバー 4本セット。16アリスト　17クラウン　マークⅡ車高調。・リアサス全長 約250mm・アッパーマウント～下側取り付け穴 約454mm〇状態・中古で購入したため、走行距離不明です。アルファード　ヴェルファイア. RUSH 　GGH25W。RS-R ダウンサス ホンダ フリード ハイブリッド G 用 1台分セットGB7。・リアショックの上側取り付け部も削ってあります。90系VOXY TEIN ローダウン スプリング。326パワー　ID62,63 ヘルパースプリング。フロントはショック単体にしてないので分かりません。イデアル　車高調　スズキ　mh23s　部品取り。T SatoshiハイエースダークプライムS純正専用ショックアブソーバー。ショック抜けてますが、車高を下げて街乗りする分には問題ありません。2761 セレナ 車高調 C27。ファイナルコネクション車高調セット　スズキ。